Mit der richtigen Vorbereitung gewährleistest du eine gute Haftbarkeit der neuen F2-Beschichtung. Folgende Schritte empfehlen wir dazu:

1. Schleifen: Schleife deinen Rumpf mit K120-220, um eine glatte und gleichmäßige Oberfläche zu schaffen, die genug Grip hat, um die Schichten aufzutragen.
   Altes Antifouling: Du kannst F2 in der Regel auch über dein bestehendes Antifouling auftragen, solange die Oberfläche intakt ist. Wenn du Fragen dazu hast, kontaktiere uns gerne.
   
2. Reinigung: Verwende die F2 Degreasing Solution, um den Rumpf nach dem Schleifen gründlich zu reinigen und zu entfetten. Bedenke, dass wir die F2 Degreasing Solution als Konzentrat liefern, welches im Verhältnis 1:10 verdünnt werden kann.

Da das F2 HullKit bereits einen hochwertigen Underwater Primer beinhaltet, benötigst du keine zusätzliche Grundierung unter der F2-Beschichtung.

Das F2 HullKit besteht aus drei Komponenten, die nacheinander aufgetragen werden:

1. F2 Underwater Primer: Trage 1 Schicht F2 Underwater Primer auf. Der Primer ist sehr einfach zu verarbeiten und deckt sehr gut. Die Trocknungszeit beträgt im Schnitt ~3 Stunden - je nach Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit kann es auch etwas länger oder kürzer dauern. Es gibt kein maximales Überstreichungsintervall.
   
2. F2 Adhesive Coat: Sobald der Primer getrocknet ist (sobald keine Rückstände mehr am Finger bleiben), kann der F2 Adhesive Coat gestrichen werden. Auch hier wird nur 1 Schicht aufgetragen. Die Trocknungszeit beträgt - abhängig von der Außentemperatur - im Schnitt 3 Stunden. Auch hier gibt es kein maximales Überstreichungsintervall.
   
3. F2 Top Coat: Sobald der Adhesive Coat überstreichfähig ist, kann die letzte Schicht, der Top Coat, aufgetragen werden. Nach 24 Stunden kann das Boot angehoben werden, um Stellen unter den Böcken, Kiel, etc. zu streichen. Sobald diese Stellen soweit angetrocknet sind, dass keine Rückstände mehr am Finger bleiben, kann das Boot ins Wasser gesetzt werden.

Wie du siehst, ist die Verarbeitung von F2 denkbar einfach und kann in jedem Fall auch ohne professionelle Hilfe erfolgen.

Um ein besonders glattes und schönes Ergebnis zu erhalten, empfehlen wir für das Auftragen der Komponenten hochwertige Schaumstoff-Rollen.

Bereits 24 Stunden nach Auftragen der letzten Schicht, des TopCoat, kann das Boot angehoben werden, sodass die Stellen unter den Böcken, Kiel, etc. gestrichen werden können. Sobald diese Stellen soweit trocken sind, dass keine Rückstände am Finger bleiben, kann das Boot zurück ins Wasser gesetzt werden.

Zu diesem Zeitpunkt fühlt sich die Oberfläche noch etwas klebrig an.

Aufgrund der speziellen Beschaffenheit von F2 härtet die Beschichtung nämlich erst im Wasser vollständig aus. Es dauert etwa 12 Wochen, bis die Beschichtung schließlich ihre volle Wirkung entfaltet und voll ausgehärtet ist. Dann ist die Beschichtung steinhart.

Ja, die F2-Beschichtung ist sehr strapazierfähig und äußerst UV-beständig, sodass das Boot problemlos auch für längere Zeit an Land stehen kann, ohne dass die Beschichtung dadurch beeinträchtigt wird.

Eine F2-Beschichtung ist äußerst langlebig und wurde so entwickelt, dass sie nicht abnutzt oder sich auflöst. F2 bietet eineGarantie von 5 Jahren, aber in der Praxis hält F2 deutlich länger. Ein einmal aufgebrachter Schutz sorgt für anhaltende Performance und spart langfristig Kosten für Nachbesserungen und Wartung. Nach 5 Jahren kann der Schutz einfach aufgefrischt werden, indem eine neue Schicht TopCoat gestrichen wird.